*********************************************************************IMO*LICHTSIGNAL*AG******************************************************************************

• langue d'utilisation au choix
  
• toute configuration ou tout changement de temps est réalisable depuis l'enterprise. Notre installation continue son fonctionnement sans interruption pendant les changements.
  
• retour au vert réglable pour chaque groupe de signaux lumineux individuel (vert à intervalles, vert permanent sur une voie, configuration de base rouge etc.
  
• pour chaque feu, différents paramétrages fines (p.ex. temps minimal, lacune, temps minimal de vert en cas de non-fonctionnement radio) sont possibles pour optimiser le flot de circulation.
  
• 3 programmes de temps (programme de base, afflux matinal et afflux du soir) sont réglables à l'aide de la montre intégrée.
  
• les feux récepteurs peuvent être attribués à volonté puique tous les appareils de contrôle pour récepteurs sont absolument identques.
  

*********************************************************************IMO*LICHTSIGNAL*AG******************************************************************************

• priorisation pour bus sur quattre groupes de signaux. au choix que le bus s'annonce et prenne obligatorement congé selon fixé (indépendant du temps de vert du feu) ou qu'il s'annonce et penne congé à l'aide de boucles de détection, de radio etc.
• possibilité de fixer un retardement pour le déclenchement du signal du bus qui s'annonce et prend congé.
  
• d'autres options pour le bus sont réglabes afin de réévaleur la priorisation (interruption de phase admis, saut de phase admis etc.)
• peut être combiné avec une barrière
  
• surveillance de feu rouge de tous les groupes de signaux lumineux.
  
• fonction de compte rendu. Toutes les manipulations (clignotement, réglage manuel, changement de temps) ainsi que tous
• les dérangements (p.ex. feux rouges en panne, perte de réseau) et tout événement du transport public perte de réseau) et tout événement du transport public (que le bus s’annonce ou prenne congé) sont enregistré dans un compte rendu individuel avec date et heure.
• Ainsi les 8 derniers événements sont consultables sur un écran
  
• technique à quatre fréquences. Plus aucun problème en cas de dérangement radio.
• Grâce à une mémoire tampon intégrée, le feu continue son fonctionnement sans interruption pendant le changement de la batterie.
  
• En cas de perte du signal radio (défaut ou dérangement), le feu continue son fonctionnement avec alimentation à quartz se basant sur les temps de base préalablement fixés jusqu’à ce que le contact radio soit rétabli
  optionnellement
  - avertisseur de dérangement GSM